Patents air am faighinn gu soirbheachail

Tha a’ chompanaidh againn dìreach air an dà pheutant seo fhaighinn bho Rianachd Seilbh Inntleachdail Nàiseanta Shìona. Tha iad airson ceanglaiche busbar-dhearbhaidh a tha a’ fuasgladh-dearbhaidh agus siostam trunc busbar-bhus a tha gu math èifeachdach air teas àrd-èifeachdas. Thàinig an dithis bhon sgioba theicnigeach aca fhèin. Tha e a’ faireachdainn gu bheil seo a’ sealltainn cho fada sa tha iad air tighinn ann an rannsachadh agus leasachadh airson bàraichean-bus. A bharrachd air an sin tha e a’ toirt spionnadh dhaibh airson a bhith a’ dol cruinneil leis a’ bhrand.

Mar chuideigin a tha a’ dèanamh stuth cuairteachaidh cumhachd dealain, tha a’ chompanaidh a’ cumail ri bhith a’ togail a’ bhrannd le teicneòlas agus ùr-ghnàthachadh airson fàs. Bidh iad a’ cumail ag obair air ùrachadh thoraidhean busbar gus freagairt air diofar shuidheachaidhean. Bidh na peutantan ùra sin a’ dèiligeadh ri fìor dhuilgheadasan sa ghnìomhachas ris am bi luchd-cleachdaidh a’ dèiligeadh.

Gabh an ceanglaiche dearbhaidh-fuasglaidh-. Bidh e a 'rèiteachadh a' phàirt glasaidh nas fheàrr. Bidh feadhainn thraidiseanta a’ fuasgail gu furasta agus tha neart conaltraidh aca. Bidh am fear seo a’ dèanamh cheanglaichean nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, eadhon le sruthan àrd. Tha e coltach gu bheil sin cudromach oir tha e a’ gearradh sìos air cunnartan.

An uairsin tha an teas -dissipation one. Bidh e a’ cleachdadh seanalan ioma-fhilleadh airson teas agus structaran sònraichte air an taigheadas. Bidh iad cuideachd a 'cur a-steach cuid de stuthan alloy. San fharsaingeachd tha e a’ toirt air teas falbh nas luaithe. An coimeas ri feadhainn eile, chan eil an teòthachd ag èirigh cho mòr. Mar sin bidh toraidhean ag obair nas fheàrr ann an àiteachan luchdan teth no trom. Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil am pàirt sin a’ fàs rud beag meallta ri mhìneachadh ach tha e na chuideachadh le sùbailteachd.

Rè leasachadh bha an sgioba a 'smaoineachadh air thall thairis feumach air mòran. Bidh an teicneòlas a ’coinneachadh ri inbhean ionadail agus cuideachd riaghailtean IEC agus EU CE. Bidh sin a’ stèidheachadh bunait mhath airson às-mhalairt agus tagraidhean air pròiseactan mòra. A bharrachd air an sin bu chòir cleachdadh nam peutantan sin ann am factaraidhean sgioblachadh a dhèanamh air bàraichean-bus. Bidh cosgaisean a’ tuiteam beagan, bidh lìbhrigeadh a’ fàs nas luaithe. Bidh e a’ neartachadh iomall teignigeach agus mar a bhios iad a’ farpais ann am margaidhean.

Tha a bhith a’ faighinn na peutantan modail goireasach seo ag aithneachadh an obair R&D aca gu làidir. Bidh e cuideachd a’ ceangal ri bhith a’ measgachadh gnìomhachas le foghlam agus rannsachadh airson beachdan a thionndadh gu fìor rudan. Chan eil a h-uile dad làn shocrachadh air mar a bhios an aonachadh sin a’ dol a-mach fhathast.

A' coimhead air adhart tha iad an dùil barrachd airgid a chur a-steach do R agus D. Fòcas air stuthan teicneòlais ùra agus pròiseasan airson bàraichean-bus. Lean air adhart ag adhartachadh an raon de thoraidhean. Aig a’ cheann thall thoir fuasglaidhean cumhachd sàbhailte earbsach do luchd-ceannach anns a h-uile àite. Is dòcha gum faic cuid seo mar cheum eile ach tha cuid eile den bheachd gu bheil e a’ fosgladh dhorsan.